Isi
Artikel ini ditulis dengan kolaborasi editor kami dan peneliti yang memenuhi syarat untuk menjamin keakuratan dan kelengkapan konten.Ada 15 referensi yang dikutip dalam artikel ini, mereka ada di bagian bawah halaman.
Tim manajemen konten dengan cermat memeriksa kerja tim editorial untuk memastikan setiap item sesuai dengan standar kualitas tinggi kami.
Masalah yang mempengaruhi sistem pendingin kendaraan sulit didiagnosis. Jika mesin Anda terlalu panas, terlalu panas atau terlalu dingin, itu berarti ada kebocoran di sirkuit atau salah satu komponen tidak lagi memenuhi tujuannya. Dengan memperhatikan gejala kendaraan Anda dan memeriksa sistem pendingin, Anda dapat dengan mudah mengidentifikasi sumber masalahnya.
tahap
Bagian 1 dari 3:
Diagnosis masalah
-
6 Gunakan penguji tekanan. Gunakan penguji tekanan untuk menemukan kebocoran yang sulit ditemukan. Penguji tekanan adalah alat lain yang dapat Anda beli untuk mengidentifikasi masalah sistem pendingin. Lepaskan tutup radiator dan pasang tester sebagai gantinya. Mulai memanaskan mobil Anda tanpa menghidupkan mesin untuk membiarkan sistem pendingin menghasilkan tekanan. Lihatlah pengukur pada tester untuk mendeteksi penurunan tekanan mendadak yang mengindikasikan kebocoran. Dengarkan suara udara yang keluar untuk mencari kebocoran.- Penguji tekanan dijual di toko onderdil mobil.
- Anda perlu menguras sistem pendingin Anda untuk menggunakan penguji tekanan dengan benar.