Isi
Pada artikel ini: Keluarkan dispenser lamaInstal dispenser baru
Di bidang mekanik mobil, distributor pengapian adalah bagian mendasar dari sistem awal mobil. Pada mobil-mobil tua dipasang distributor mekanik. Hari ini, kami memiliki distributor elektronik atau distributor sama sekali. Sebanyak yang kita bisa lakukan pada kendaraan baru-baru ini, sebanyak pada kendaraan yang lebih tua, adalah mungkin untuk mengubah bagian ini. Ini akan meningkatkan kinerja mobil Anda. Inilah yang akan kita lihat mulai dengan langkah 1!
tahap
Bagian 1 Keluarkan dispenser lama
-
Temukan dimana dia. Parkirkan kendaraan Anda di permukaan yang rata (garasi, jalan masuk) dan gunakan rem parkir. Buka kap mesin. Cari tahu di mana dispenser berada - itu adalah potongan silinder yang menghubungkan kabel tebal (yang menyala lilin). Pada mesin V6 dan V8, sering di atas mesin. Untuk mesin inline V4 dan V6, itu agak di samping.- Dispenser memiliki penutup plastik tempat benang lilin pergi. Ada kabel sebanyak ada silinder. Mereka terletak di pinggiran tutupnya. Di tengah-tengah yang terakhir, kabel lain pergi ke koil pengapian.
-
Ambil standar penyesuaian (disebut "rigging") dari kunci kontak mobil Anda. Saat memasang dispenser baru, maka itu harus terhenti dengan lampu sorot. Setiap kendaraan memiliki pengaturannya sendiri. Spesifikasi ini diberikan dalam manual pabrikan.- Jika Anda tidak memiliki informasi ini, sama sekali tidak berguna untuk menempatkan distributor barumereka tidak bisa diramalkan. Hal terbaik untuk dilakukan dalam hal ini adalah membawa mobil Anda ke garasi.
-
Lepaskan kepala kunci kontak. Seperti yang telah dikatakan, ada penutup (ignition head) yang harus dilepas terlebih dahulu. Beberapa kepala hanya memiliki dua klip yang diledakkan dengan tangan, yang lain kacau, yang lain akhirnya dibaut -
Lepaskan kabel yang terpasang ke kepala. Sebelum melanjutkan dengan operasi ini, Anda harus menemukan lokasi kabel ini pada kepala kunci kontak. Memang, setiap silinder menyala secara bergantian. Kabel ini harus diletakkan kembali pada posisi yang sama di kepala yang baru. Untuk menandai, letakkan pita perekat di sekitar setiap kabel dengan nomor (1, 2, 3 ...)- Karena setiap kali Anda mengerjakan sirkuit listrik, Anda harus berhati-hati. Jangan bekerja pernah dengan mesin menyala atau bahkan kunci kontak menyala.
-
Beri tanda pada blok mesin. Untuk memudahkan pemasangan dispenser baru, perlu menandai dengan merasa posisi lama sehubungan dengan blok mesin. Anda harus membuat garis kontinu pada distributor dan mesin. Di mana harus melakukan ini? Di mana mudah untuk dibawa ke distributor baru dan di mana itu akan terlihat tentu saja. Kemudian, untuk reassembly, itu akan cukup untuk membuat dua tanda bertepatan. -
Tandai posisi rotor dengan baik. Langkah ini sangat mendasar - posisi rotor dengan distributor baru harus identik dengan yang lama, jika tidak mesin Anda tidak akan hidup. Buat tanda di dalam kepala kunci kontak untuk mencari rotor. Anda harus setepat mungkin. Poskan tanda ini pada bagian baru. Ini harus dipasang dengan cara yang sama. -
Keluarkan dispenser lama. Lepaskan baut yang menahan benda kerja ke engine sepenuhnya. Keluarkan dengan hati-hati bagian yang lama. Memang, rotor tidak boleh bergerak. Jika bergerak, jangan panik, kembalikan ke posisi yang sebelumnya Anda lihat.
Bagian 2 Pasang distributor baru
-
Tandai tanda pada dispenser baru. Hapus dispenser baru Anda dari kemasannya. Yang ini, merujuk ke tempat yang sama (di dalam dan di luar) tanda yang Anda buat pada yang lama. -
Pastikan rotor Anda berada di posisi yang benar. Lebih tinggi, kami melaporkan pentingnya menempatkan rotor di posisi yang tepat. Rotor harus disejajarkan dengan tanda yang Anda buat. Hati-hati jangan sampai menggerakkan rotor. -
Letakkan dispenser baru di blok mesin. Posisikan dengan cara yang sama seperti yang lama dengan menyelaraskan garis penanda. Kemudian perbaiki dengan sekrup atau baut.- Jangan terlalu kencang karena Anda mungkin perlu sedikit mengubah posisi komponen.
-
Sambungkan kembali kabel ke kepala kunci kontak dan pasang kembali pada distributor. Masukkan kabel ke dalam urutan yang Anda lihat. Kabel harus persis di tempat yang sama seperti pada distributor lama. -
Mulai kendaraan Anda. Sebelum melakukannya, periksa apakah semuanya aman, bahwa semua kabel telah dimasukkan dengan baik. Jika mesin Anda tidak hidup, tetapi dekat dengannya, koreksi posisi rotor dengan satu milimeter dan coba mulai lagi. Jika Anda merasa bahwa pengaturan Anda tidak sebagus sebelumnya, sesuaikan rotor ke arah lain. Jika masih kurang bagus, sesuaikan rotor ke posisi yang benar.- Sebelum menyetel lagi, biarkan mesin sedikit hangat, seperti biasa.
-
Sesuaikan sebelum start-up. Memang, perlu bahwa lilin memberikan percikan sedikit sebelum akhir kompresi. Matikan mesin dan sambungkan lampu sorot ke busi # 1. Nyalakan kembali mesin. Sesuaikan umpan Anda dengan memutar sedikit rumah dispenser. Lakukan beberapa kali jika perlu. Ikuti instruksi yang diberikan oleh pabrikan - seperti yang dikatakan di atas, tidak ada mobil yang memiliki pengaturan yang sama. Jangan menghentikan pengapian Anda secara acak!- Setelah Anda berhasil mengunci kunci kontak, kencangkan distributor Anda.
-
Ikuti tes mengemudi. Sudah berakhir, semua yang tersisa adalah untuk melihat apakah ada masalah pengapian saat mengemudi pada kecepatan yang berbeda. Biasanya, Anda seharusnya tidak merasakan cegukan atau terkesiap, sekecil apa pun. Mobil Anda dengan distributor baru harus berputar seperti jam.- Jika Anda memiliki masalah penyesuaian atau jika tidak sama sekali, yang terbaik adalah membawa mobil Anda ke profesional. Jangan pernah meninggalkan masalah pencahayaan, atau Anda mungkin mengalami masalah yang lebih serius!