Isi
adalah wiki, yang berarti bahwa banyak artikel ditulis oleh beberapa penulis. Untuk membuat artikel ini, 18 orang, beberapa anonim, berpartisipasi dalam edisi dan peningkatannya dari waktu ke waktu.
2 Balikkan sepeda. Letakkan di tengah area yang tertutup koran.
3 Biasakan diri Anda dengan elemen-elemen di sekitar rantai.
- Nampan sebelumnya.
- Mungkin derailleur depan (bagian yang membuat mengganti baki di depan).
- Gables belakang.
- Mungkin derailleur belakang jika ada beberapa gigi.
4 Mengikis lumpur dan kotoran. Bersihkan roda gigi dan derailleur belakang. Ini bekerja paling baik jika Anda memegang ujung obeng ke sisi luar gigi dan perlahan-lahan memutar pedal. Cobalah untuk mencegah kotoran yang Anda goresan jatuh pada rantai.
5 Siapkan kain. Melumurinya. Jika Anda bekerja di area yang berventilasi baik, Anda juga bisa menambahkan pembersih gemuk, seperti cairan yang lebih ringan atau pembersih jeruk (lihat "Tips").
6 Pegang kain di telapak tangan Anda. Bungkus di sekitar rantai. Pegang dengan baik. Putar pedal beberapa kali sambil memegang kain erat-erat di sekitar rantai. Ini bekerja paling baik jika Anda memegang bagian atas rantai, paling dekat dengan pelana. Anda akan melihat bahwa rantai menjadi lebih bersih.
7 Lumasi rantai.
- Buat tanda pada salah satu tautan dengan spidol, stiker atau selotip untuk mencari tahu di mana Anda memulai.
- Mulai dari tautan yang baru saja Anda tandai dan tuangkan setetes pelumas pada setiap tautan. Akan lebih baik untuk menerapkan drop pada ruang antara setiap tautan. Jangan menaruh terlalu banyak atau Anda akan merusaknya, karena bagaimanapun, Anda akan menghapusnya setelah itu.
8 Biarkan pelumas menembus. Setelah Anda melumasi semua tautan, putar pedal selama sekitar 30 detik atau pastikan telah menembus tautan.
9 Bersihkan pelumas berlebih dengan kain.
10 Bersihkan di sekitar sepeda. pengiklanan
nasihat
- Anda harus mencoba melakukan pelumasan ulang rantai mengikuti langkah yang sama setelah beberapa kali bersepeda dan segera setelah naik hujan. Keausan umum dan air akan menyebabkan pelumas pergi, yang akan mengurangi kinerja peralatan dan mempercepat keausannya.
- Setelah mengoleskan pelumas ke rantai, Anda juga harus meletakkan sedikit pada elemen yang bersentuhan dengannya untuk memastikan semuanya diminyaki dengan baik sebelum pergi.
- Beli oli halus seperti oli rantai sepeda. Hindari pelumas yang terlalu tebal. Oli halus akan menghilang lebih cepat, tetapi akan menembus lebih dalam ke dalam tautan. Toko sepeda yang baik mungkin merekomendasikan oli terbaik. Anda mungkin membayar jumlah yang kelihatannya berlebihan untuk jumlah minyak yang Anda beli, tetapi Anda hanya akan menggunakan sedikit setiap kali dan botol harus bertahan lama.
- Sebagian besar pelumas membersihkan diri, terutama minyak halus dan produk lilin. Jika Anda menggunakan pelumas jenis ini, jangan gunakan cairan yang lebih ringan dan cukup gunakan beberapa produk lagi. Putar pedal saat Anda menerapkannya untuk menjenuhkan tautan tanpa pelumas tenggelam. Setelah Anda mengoleskan pelumas, pegang kain pada rantai dengan memutar pedal. Ini membantu membersihkannya dari pelumas berlebih.
peringatan
- Hindari juga pelarut yang mengandung produk pembersih dan tidak dirancang untuk tetap pada rantai. WD-40 adalah contoh yang bagus, itu bukan pelumas. Ini dirancang untuk membersihkan dan menghilangkan lemak, dan itu akan menghilangkan pelumas pada rantai setelah beberapa jam. Jangan pernah menggunakannya sebagai pelumas.
- Temukan sisa-sisa pelumas di bagian tepi atau di baki. Bersihkan dengan baik dengan cairan yang lebih ringan setelah memegang rantai.
- Hindari minyak "3 in 1" yang sering dijual di toko dan supermarket DIY. Minyak ini menarik pasir dan kotoran dan tidak tahan lama.
Elemen yang diperlukan
- Obeng (dengan ujung sekitar 5 mm)
- Sebuah kain
- Pelumas rantai sepeda
- Banyak surat kabar
- Sebuah penanda
- Cairan lebih ringan atau degreaser jeruk (opsional)