Isi
- tahap
- Bagian 1 Dapatkan kualifikasi yang diperlukan
- Bagian 2 Menjadi pilot
- Bagian 3 Temukan pekerjaan
Menjadi pilot helikopter di Prancis adalah langkah yang membutuhkan biaya, tetapi layak dilakukan. Semua orang yang ingin terbang tanpa pelatihan militer harus melewati lisensi pilot swasta. Jika Anda ingin menjadi pilot helikopter profesional, Anda harus melewati lisensi pilot profesional. Maka Anda harus mengakumulasi jam penerbangan: semakin banyak Anda memiliki aset, semakin Anda memenuhi syarat.
tahap
Bagian 1 Dapatkan kualifikasi yang diperlukan
-
Tunggu sampai Anda berusia 17 tahun. Anda harus berusia minimal 17 tahun untuk memenuhi syarat mendapatkan lisensi pilot swasta. Anda memerlukan lisensi pilot pribadi Anda sebelum Anda lulus dari lisensi pilot profesional. Setelah Anda memiliki kartu ini, Anda harus berusia minimal 18 tahun untuk dilisensikan sebagai pilot komersial. -
Konsultasikan dengan dokter Anda. Semua pilot harus menjalani pemeriksaan medis dengan dokter yang disetujui oleh FFA (French Aeronautics Federation). Jika Anda memiliki masalah kesehatan yang mungkin melibatkan risiko ketidaksadaran, Anda akan didiskualifikasi. Ini bisa jadi masalah jantung, kelainan psikologis, riwayat penggunaan narkoba. Penglihatan dan pendengaran Anda juga akan dikontrol, serta kemampuan Anda untuk memahami warna.- Siswa dengan penglihatan warna yang buruk mungkin tidak dapat menjadi pilot. Pilot harus membedakan warna untuk memahami sinyal cahaya yang dibutuhkan untuk menerbangkan helikopter. Jika Anda berpikir Anda memiliki penglihatan warna yang buruk, minta dokter mata Anda memeriksa Anda sebelum mengejar tujuan karir Anda.
- Jika Anda takut didiskualifikasi karena salah satu dari cacat kesehatan ini, percayakan kekhawatiran Anda kepada dokter yang disetujui oleh DGAC (Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil).
- Temukan dokter yang disetujui oleh DGAC di situs web mereka.
-
Studi. Anda tidak perlu mendapatkan gelar sarjana untuk menerbangkan helikopter, tetapi mendapatkan gelar dapat membantu Anda menemukan pekerjaan dengan lebih mudah. Banyak majikan meminta Anda memiliki gelar, seperti lisensi. Jika Anda sudah lama mengetahui bahwa Anda ingin menerbangkan helikopter, pertimbangkan pergi ke universitas untuk belajar matematika, fisika, atau teknik penerbangan.- Pilot helikopter harus memiliki gagasan tentang aljabar, geometri, trigonometri dan perhitungan. Lexamen memiliki pertanyaan matematika dan Anda membutuhkan keterampilan matematika yang baik untuk dapat terbang sebagai seorang profesional.
- Anda dapat mengikuti kelas matematika di sekolah penerbangan Anda atau di sekolah penerbangan Anda. Anda juga dapat menggunakan buku dan panduan khusus untuk pilot.
-
Simpan uang atau ambil pinjaman. Pelatihan di sektor swasta itu mahal. Sekolah percontohan mengharuskan Anda untuk membuktikan bahwa Anda memiliki dana yang diperlukan sebelum Anda mengakuinya. Harapkan untuk menghabiskan antara $ 60.000 dan $ 70.000 untuk ujian sertifikasi pilot helikopter Anda dan setidaknya $ 10.000 lebih untuk sertifikasi pilot profesional. Waktu penerbangan yang dihabiskan bersama seorang instruktur menghabiskan biaya sekitar € 300 per jam. Untuk terbang solo, Anda akan membayar sekitar € 280. Anda harus lulus ujian di perusahaan yang disetujui oleh DGAC. Biaya ujian tertulis antara 200 dan 300 €. Biaya ujian penerbangan sekitar € 500.- Jika Anda memilih untuk mengambil pinjaman, Anda bisa mencari tahu tentang pinjaman pelatihan kejuruan.
- Jika Anda sudah menjadi pilot dengan paten, Anda bisa mengajukan paten tambahan untuk sebuah rotorcraft dan Anda tidak perlu terbang berjam-jam untuk mendapatkannya.
- Ada beasiswa untuk siswa yang ingin menerbangkan helikopter. Di Amerika Serikat, misalnya, ada sebuah LSM bernama Whirly-Girls, yang memberikan beasiswa kepada wanita yang sudah memiliki sertifikasi perangkat pribadi mereka sehingga mereka mendapatkan sertifikat profesional.
-
Pilih sekolah mengemudi yang cocok untuk Anda. Anda akan menemukan sekolah terbang di situs web FFA. Sebelum menentukan pilihan, tanyakan pada diri sendiri di mana Anda ingin bekerja sebagai pilot helikopter di masa depan. Jika Anda ingin berkendara di daerah pegunungan, Anda akan mendapatkan lebih banyak pengalaman dengan memilih sekolah terbang gunung. Pilih sekolah yang menawarkan tingkat pendidikan tinggi dan peluang bagus.- Untuk diterima, Anda harus lulus ujian medis. Anda juga perlu memberikan bukti bahwa Anda memiliki cukup uang dan lulus dari sekolah menengah.
- Siswa yang lulus brevet mereka di luar negeri dan yang bahasa ibunya bukan bahasa Inggris juga harus lulus TOEFL.
- Pertimbangkan untuk mendaftar di universitas yang menawarkan program penerbangan.Dengan demikian, Anda akan dapat memperoleh lisensi atau gelar universitas Anda bersamaan dengan lisensi pilot Anda.
Bagian 2 Menjadi pilot
-
Bangun pengalaman penerbangan Anda. Di sekolah terbang, Anda akan mempelajari semua kontrol dan manuver yang digunakan untuk terbang dan mendaratkan helikopter. Anda pertama-tama akan menggunakan simulator penerbangan dan kemudian pilot helikopter dengan instruktur. Sebelum Anda lulus lisensi pesawat pribadi, Anda membutuhkan setidaknya 3 jam penerbangan untuk navigasi ganda, 3 jam penerbangan malam ganda dan 3 jam penerbangan solo untuk navigasi. Anda akan menyelesaikan penerbangan 140 km, serta 3 lepas landas dan pendaratan solo.- Anda terbang ganda saat menerbangkan helikopter dengan instruktur. Anda terbang solo ketika Anda adalah satu-satunya penghuni helikopter, meskipun Anda dapat menerima instruksi radio dari instruktur Anda di darat. Anda tidak akan mulai terbang sendiri sampai instruktur melihat Anda siap untuk itu.
- Penerbangan solo pertama Anda merupakan tonggak penting dalam pelatihan Anda.
-
Lulus lisensi Anda untuk perangkat pribadi. Setelah Anda memiliki 45 jam pengalaman terbang, termasuk setidaknya 10 jam PIC, Anda dapat lulus sertifikat pilot pribadi Anda. Anda harus mencapai setidaknya 70% kesuksesan untuk lulus ujian tertulis. Lexamen mencakup antara 30 dan 50 pertanyaan. Selama tes penerbangan, Anda harus menjawab pertanyaan dan membuat manuver yang telah Anda pelajari selama pelajaran. Jika Anda gagal bagian dari tes, Anda mungkin diizinkan untuk menyetrika itu.- Ujian Anda pada dasarnya akan mencakup pertanyaan tentang penerbangan dan rotorcraft. Anda akan diminta untuk mengidentifikasi fungsi dari berbagai bagian perangkat, untuk menentukan apa yang harus dilakukan jika terjadi situasi krisis yang berbeda dan untuk melafalkan poin prosedural sederhana.
- Tinjau dengan berkonsultasi dengan ujian praktik yang tersedia di situs web DGAC.
-
Lulus lisensi pilot profesional Anda. Setelah memiliki lisensi pilot pribadi, Anda harus terbang 150 jam sendirian sebelum memenuhi syarat untuk mendapatkan Lisensi Pilot Profesional. Jika Anda hanya ingin terbang demi kesenangan, Anda tidak harus memiliki paten ini. Jika Anda ingin mencari pekerjaan pilot, Anda harus melewatinya. Ujian ini mirip dengan yang pertama, itu termasuk tes teoritis dan ujian dalam penerbangan.- Selama pemeriksaan, penguji akan meminta Anda untuk menyiapkan penerbangan. Dia kemudian akan bertanya kepada Anda tentang kondisi dan prosedur.
- Setelah atau selama bagian ujian ini, Anda akan menerbangkan penerbangan singkat dengan penguji di sisi Anda. Jika Anda melakukan kesalahan, penguji Anda dapat memutuskan untuk mendaftarkan ulang Anda, yang akan memaksa Anda untuk mengambil kembali seluruh ujian atau mengakui Anda dengan syarat Anda kembali ke bagian di mana Anda gagal. Setelah Anda berhasil menunjukkan keterampilan terbang, pengetahuan penerbangan, dan penilaian Anda yang baik, Anda akan mendapatkan lisensi pilot.
Bagian 3 Temukan pekerjaan
-
Pertimbangkan menjadi instruktur penerbangan. Untuk mendapatkan pekerjaan pilot, Anda mungkin akan memiliki antara 500 dan 1.000 jam menerbangkan helikopter. Anda tidak akan mengumpulkan begitu banyak pengalaman hanya selama proses mendapatkan paten Anda, karena untuk itu 150 jam sudah cukup. Untuk menjadi instruktur penerbangan, Anda hanya perlu 200 jam penerbangan. Anda akan dapat mengakumulasi jam untuk mendapatkan pekerjaan pilot dan dibayar untuk itu sebagai instruktur. -
Bayar jam ekstra. Sebagian besar posisi membutuhkan lebih banyak jam pengalaman daripada yang akan Anda kumpulkan di sekolah terbang, sehingga Anda mungkin perlu membayar jam terbang tambahan. Jika Anda tidak menjadi instruktur penerbangan, harap bayar € 300 untuk penerbangan solo satu jam dengan instruktur pribadi. -
Siapkan resume Anda. Resume pilot helikopter Anda harus mencakup jam terbang Anda, serta pelatihan dan pengalaman profesional Anda. Anda harus menentukan jenis pesawat yang Anda kenal, serta keberhasilan Anda di sekolah penerbangan. Minta sekolah Anda untuk membantu Anda menulis resume profesional atau mencari model di internet. -
Melamar pekerjaan. Anda dapat menemukan pekerjaan di dukungan lepas pantai, pemadam kebakaran, penegakan hukum, pertanian, layanan gas, pariwisata, transportasi eksekutif, memancing, penebangan, layanan darurat, pertolongan pertama. Periksa kriteria perekrutan untuk setiap posisi sehingga Anda tahu berapa jam terbang yang harus Anda selesaikan dan kualifikasi apa yang mungkin Anda butuhkan.- Segera setelah Anda lulus, tanyakan sekolah Anda apakah sekolah itu menawarkan peluang perekrutan dan menempatkan Anda pada daftar kandidat potensial.